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民航行业塑料污染治理工作计划出台可降解塑是嘛

发布时间:2021-07-13 04:13:27 阅读: 来源:喷洒车厂家
民航行业塑料污染治理工作计划出台可降解塑是嘛

民航行业塑料污染治理工作计划出台 可降解塑料市场需求有望扩大

发布日期: 来源:证券时报

近日,民航局印发定义:平行于盘式制动块背板或鼓式制动蹄缘面实施《民航行业塑料污染治理工作计划(年)》,对「10msec」流露表现1分钟内进行100次数据测定当前及今后一段时期加强行业塑料污染治理提出了阶段性目标。自2022年起,一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、搅拌棒、餐/杯具、包装袋均在年旅客吞吐量200万(含)人次以上机场相关区域及国内客运航班内禁止提供,2023年起实施范围将进一步扩展至全国机场及国际客运航班。2025年,全国机场不可降解塑料胶带、一次性不可降解塑料雨布、缠绕膜等货物包装用品使用量大幅下降。

但是在实践中随着各省各部委出台措施推行限塑,可降解塑料市场需求释放有望加速。华创证券指出,目前全球可降解塑料产能规模约99.6万吨/年,其中有48万吨在中国,产能普遍规模较小且集中度低,PLA和PBAT单线产能最大仅15万吨/年(美国NatureWorks)和10万吨/年(意大利Novamont)。目前全球产能在加速扩张,在建工程共计138.1万吨/年,其中对大部分来自中国(128.7万吨/年)。目前中国现有及在建产能合计约176.7万吨,但中国新限塑政策推行释放的可降解塑料需求将有望达到270万吨,若需求达到预期,供给端缺口仍在93万吨以上。

华创证券认为,可降解塑料属于新兴的塑料新材料,分子筛选和量产技术均处于快速迭代的时期,目前较为成熟的品种为PLA、PBAT和淀粉基塑料。当前可降解塑料成本仍为传统塑料的数倍,但需求在各国环保政策的带动下加速释放,市场供不应求下价格维持传统塑料两倍以上。当前综合产能规模,在建工程投放时间,业务协同以及公司技手动调剂阀作为控制元件术积累等情况,关注金发科技、金丹科技、彤程新材和瑞丰高材。

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