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知己知彼独立服务商相较4S店的相对优劣势

发布时间:2019-01-10 17:23:26 阅读: 来源:喷洒车厂家

???如今,汽车后市场不仅仅是4S店和独立维修保养门店之间的竞争。随着汽车后市场电商、O2O平台的崛起,加上不断涌现的“路边摊”,后市场正处于优胜劣汰的进程中。虽然相较于4S店,服务商们目前还处于下风,硬件和软件都稍逊一筹。然而,随着国家反垄断等相关法规的执行,加上车主与4S店的矛盾越来越尖锐,这个时期或许为服务商赶上甚至超越4S店,提供了一个良好的契机。

汽车服务内参这就从4S店与服务商的相对优势进行对比,让服务商们充分了解“敌”我情况,实现赶超的夙愿。

4S店的相对优势

①品牌优势

4S店是由厂家直接授权的经销商,挂靠着汽车厂商的声望,基本上不需要怎么宣传便能够拥有品牌声势和口碑。反观服务商,投入了大量的营销宣传成本,劳心劳力劳钱包,结果却不一定能尽如人意。

②产品优势

优质配件的货源一直是普通服务商抓破脑袋的问题,找厂家、比价格、担心质量,一堆破事让服务商们苦恼不已。然而,4S店则可以省去这些繁琐的环节。厂家直接供应相关配件及用品,让4S店拥有产品的天然优势。

③服务优势

4S店提供的是标准化服务,其服务的内容、制度、细则等,早就在发展的进程中形成一套完整的模式,门店基本上开起来就能流畅运转。普通服务商则需要经过慢慢摸索,不断改善,才能形成较完备的服务模式。

④技术优势

4S店由于资金充足,牢牢占据维修数据和技术的垄断地位,其设备、维修保养技术相较于普通服务商来说也是高出好几个水平。

小结:4S店的这些优势培养出消费者坚定的信任感,车主把爱车送进4S店,基本上不用担心车子修不好或是留下“后遗症”,只需要考虑价格是否能承担即可。对于开豪车的车主,即使他们知道4S店的服务及配件价格虚高,依然还是会选择4S店,算是“花钱买个安心”。然而,普通服务商就没有这么好过了,良莠不齐的服务门店拉低了整个独立服务商的行业水平,消费者对其产生信任危机,想要形成消费者在独立服务商门店进行消费的习惯,还需要一段时间。

4s店相对劣势

①消费劣势

4S店由于服务不透明、配件价位昂贵、存在诱导不必要的消费倾向、对于可修理的零件只换不修等问题,让很多车主产生不满。4S店的这一劣势流失了大批客户,让更多车主倾向于普通服务商的高性价比服务。

②政策劣势

随着政府反垄断的实施,配件信息、维修数据、进货渠道已经不再是4S店的独有优势。另外,政府要求4S店接受消费者自带配件的相关规定,也让4S店受到了不小的冲击。未来,服务商在配件、技术和产品方面,都能有较大的提升,能够借着国家的政策进行大发展。

③价格劣势

4S店受到厂家的约束,在零配件的供应链和定价方面处于被动的状态,其配件及服务的价格往往偏高。另外,4s店已经形成了企业的管理模式,并不像普通服务商那样,以汽修技师为主,还需要财务、清洁、服务人员等额外的人工成本,高额的运营成本,只能通过出售高价的服务和产品来平衡收支。

相应的,服务商受到厂商的约束较少,且门店人员较为精简,运营成本相对于4S店会少得多。

小结:根据聪慧邓白氏研究机构的相关调研结果,近一半的消费者不会选择在4S店内进行维修养护,洗车、美容、装潢等项目更是越发脱离4S店的服务。这个结果发出一个信号,那就是很多车主已不想为高昂的服务价格买单,而是倾向于寻找高性价比的服务。这也就意味着,将有更多车主将选择的天平倾斜到普通服务商身上,发展的契机正在到来。

综上所述,汽车服务商需要在品牌、产品、服务和技术方面进行相应的提升,并从消费者、政策、价格入手,扬长避短,实现赶超。

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