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800年泸州宝来桥客运渡口25日起停运《新闻》

发布时间:2020-08-28 23:45:09 阅读: 来源:喷洒车厂家

宝来桥客运渡口 1221年-2013年3月25日

泸州宝来桥渡口承担着链接城区和茜草的桥梁纽带作用,已有近800年历史,曾经每天运送六七千人来来往往。如今,国窖长江大桥正式通车,解决了中心半岛与沙茜片区市民的出行需求。经政府相关部门同意,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《四川省渡口管理办法》,宝来桥客运渡口从3月25日起关闭,同时停止宝来桥至茜草通机长江横渡运营。

有近800年历史的宝来桥客运渡口将成为历史。 实习记者 徐立宏 摄

没落 宝来桥渡口门可罗雀

宝来桥渡口曾经是我市繁忙的客运轮渡

曾经,宝来桥渡口从早晨5:45开船,直到晚上11:00收班,每天70多班次,运送乘客6000多人次,到了周末和节假日,每天运送乘客的人数还会增加,达上万人次。如今,国窖长江大桥正式通车,宝来桥渡口的乘客每天只有两三百人。“自从国窖长江大桥正式通车后,宝来桥渡口接纳的乘客每天只有三四百人,而班次也有所延长,高峰期时一小时一个来回,平峰期时两个小时一个来回,现在坐船的人越来越少。”昨日下午5点半,记者在宝来桥渡口看到,本是高峰期的时间,乘坐渡船的乘客却寥寥无几。“现在坐船的人很少了,我记得多年前,过一趟就是两三百人,如果船上一侧的人稍微集中一些,能感觉到明显的船身偏向一侧。”在宝来桥渡口工作多年的李荣清说。

据公交公司总经办主任魏定国介绍,经政府相关部门同意,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《四川省渡口管理办法》,宝来桥客运渡口从3月25日起关闭,同时停止宝来桥至茜草通机长江横渡运营。

新生 一桥畅通的两岸生活

去年6月26日,备受酒城市民关注的国窖长江大桥终于贯通,这是一条打通泸州主城区到茜草组团的重要通道,缩短了两地的距离,无疑带动了发展的进程。对老百姓来说,过江或许不再是等待一趟又一趟的渡船,而是一桥畅通的两岸生活。

远去的渡船

“自国窖长江大桥开通以来,我就再也没有坐过渡船,不管是坐车还是自驾,短短10多分钟就可以到市区。”在茜草居住的张女士说。“我记得以前没有国窖长江大桥的时候,每天我都要早早到渡口等待坐船,偶尔还会迟到,现在国窖长江大桥通车了,我可以安排好时间,乘坐公交车上班,不用着急了。”市民孙先生说。

追忆 宝来桥渡口历经岁月八百年

泸州古称江阳,自古以来便是川、滇、黔、渝结合部的大宗物资集散地,商贸繁荣。明代,泸州之所以成为全国33个商业明都而鼎足“成、渝、泸、万”,长江黄金水道功不可设。

冷清的宝来桥渡口

泸州发达的码头文化与深厚的酒文化交相辉映,共同构筑起诗人张船山笔下“城上人家水上城,酒楼红处一江明”的盛景。随着城市化进程和交通工具的现代化,泸州城区滨江路边的铜码头,一二、三码头和澄溪口,小市上码头和中码头等客货码头,先后因各种原因退出了历史舞台。1981年,泸州长江大桥建成通车,321国道蓝田汽车轮渡的历史终结。很长一段时间来,宝来桥渡口承担着链接江南长液、长起、长挖三大工厂的重任,是泸州城区与江南茜草之前最便捷的交通通道,是我市唯一保存的客运轮渡码头,也是四川最大的一个内河客运渡口、省文明示范渡口。

据记载,明代官方史料《永乐大典》之《江阳谱》中有关泸州渡口的记载:今天的宝来桥渡口,古名叫苍崖渡,位于郡东二里,亦曰江东渡;渡岸有罗氏誓水碑记;苍崖渡,从竹架子(宝来桥)渡江至二郎滩下方的今“通机码头”;所谓苍崖,即现今的茜草坝二郎滩石崖;宝来桥渡口,在南宋嘉定十四年就已存在,距今已有近800年历史。

记者 衷雅雪/文 实习记者 徐立宏/图

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